Aggiornamento delle tariffe passeggeri a seguito della variazione 2024/2023 dell’indice ISTAT/FOI dei prezzi al consumo e dei valori del jet fuel FOB Mediterraneo relativi al 2° semestre 2024 (rispetto al 1° semestre 2024). In vigore dal 30 marzo 2025 (decorrenza stagione IATA Summer 2025). Oneri di servizio pubblico sulla rotta Trieste-Milano Linate e vv (Imposizione di cui al DM 96/2023).
Aggiornamento delle tariffe passeggeri a seguito della variazione 2024/2023 dell’indice ISTAT/FOI dei prezzi al consumo e dei valori del jet fuel FOB Mediterraneo relativi al 2° semestre 2024 (rispetto al 1° semestre 2024). In vigore dal 30 marzo 2025 (decorrenza stagione IATA Summer 2025). Oneri di servizio pubblico sulle rotte Pantelleria - Trapani e viceversa, Pantelleria – Palermo e viceversa, Pantelleria – Catania e viceversa, Lampedusa – Palermo e viceversa, Lampedusa – Catania e viceversa (Imposizione di cui al DM 128/2022)
Aggiornamento delle tariffe passeggeri a seguito della variazione 2024/2023 dell’indice ISTAT/FOI dei prezzi al consumo e dei valori del jet fuel FOB Mediterraneo relativi al 2° semestre 2024 (rispetto al 1° semestre 2024). In vigore dal 30 marzo 2025 (decorrenza stagione IATA Summer 2025). Oneri di servizio pubblico sulle rotte Ancona – Milano Linate e viceversa, Ancona - Roma Fiumicino e viceversa, Ancona – Napoli e viceversa (Imposizione di cui al DM 111/2023).
Aggiornamento delle tariffe passeggeri a seguito della variazione 2024/2023 dell’indice ISTAT/FOI dei prezzi al consumo e dei valori del jet fuel FOB Mediterraneo relativi al 2° semestre 2024 (rispetto al 1° semestre 2024). In vigore dal 30 marzo 2025 (decorrenza stagione IATA Summer 2025). Oneri di servizio pubblico sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e viceversa, Alghero - Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma Fiumicino e viceversa, Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia - Roma Fiumicino e viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa (imposizione di cui al DM 466/2021).
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di due velivoli a pilotaggio remoto in dotazione dell’associazione Center International Search & Study Training Emergency Management ( “C.I.S.S.T.E.Ma.”), utilizzati su tutto il territorio nazionale, nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica
Oneri di Servizio Pubblico sulle rotte Comiso-Roma Fiumicino e viceversa, Comiso-Milano Linate e viceversa, Comiso-Milano Malpensa e viceversa, Comiso-Bergamo Orio al Serio e viceversa. Decreto di modifica del decreto ministeriale dell’11 luglio 2023, n. 166: differimento al 1° novembre 2025 dell’entrata in vigore degli Oneri di Servizio Pubblico.
Nota: in corso di pubblicazione nella GURI.
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di un velivolo a pilotaggio remoto in dotazione del Comando di Polizia locale del Comune di Cazzago San Martino (BS), utilizzato in molteplici funzioni istituzionali di interesse e sicurezza pubblici.
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di due velivoli a pilotaggio remoto in dotazione dell’Organizzazione di Volontariato di Protezione Civile denominata Associazione Volontari SerOstuni OdV, utilizzati in molteplici funzioni di interesse e sicurezza pubblici.
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di due velivoli a pilotaggio remoto in dotazione del Corpo di Polizia Locale – Unione Valdera (PI), utilizzati in molteplici funzioni istituzionali di interesse e sicurezza pubblici.
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di un velivolo a pilotaggio remoto in dotazione del Settore polizia locale – protezione civile, della Città di Pomezia - Città metropolitana di Roma Capitale, utilizzato in molteplici funzioni istituzionali di interesse e sicurezza pubblici