Sicurezza stradale

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità

E’ estesa l’approvazione del dispositivo per la rilevazione delle infrazioni ai limiti massimi di velocità ed alle infrazioni semaforiche denominato “EnVES EVO MVD”, prodotto dalla soc. Engine S.r.l.,con sede in Via Vittorio Veneto 15 – Viterbo,alla versione denominata “EnVES EVO MVD 1309” che si caratterizza per l’utilizzo di un nuovo sistema di elaborazione denominato “EnVES12”, in sostituzione del precedente denominato “EnVES 11-L, e per l’utilizzo del sensore Laser,denominato” CMP3”,come classificatore di veicoli limitatamente alla funzione di rilevamento dell’eccesso di velocità. Non è ammesso l’uso congiunto del sistema per il rilievo contemporaneo delle infrazioni al passaggio con semaforo rosso e di superamento dei limiti massimi di velocità.

Omologazione segnaletica stradale: dispositivi di segnalamento temporaneo - delineatori flessibili

E’ omologato, ai sensi dell’art.192 del D.P.R.16 dicembre 1992, n. 495, il delineatore flessibile lamellare di altezza 32 cm ,cat B, denominato “EVAFLEX”, prodotto dalla Ditta 3G S.r.l.,con sede in Zona Industriale S.Sabina-S.Sisto (PG), con l’osservazione che l’utilizzo del dispositivo dovrà essere conforme a quanto previsto dalle vigenti norme e in particolare dal D.M. 10 luglio 2002,Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici,differenziati per categorie di strada,da adottare per il segnalamento temporaneo.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: controllo accesso ZTL e centri storici

E’ omologato il sistema per la rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici e alle zone a traffico limitato denominato “ NT-PLATE-XXI-B1”,prodotto dalla società ne-t by Telerete Nordest srl ,con sede legale in Via A.Salboro 22/b- Padova.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità

E’ approvato il sistema denominato “PASVC”per il rilevamento delle infrazioni ai limiti massimi di velocità ,della soc. Project Automation S.p.A ,con sede in Viale Elvezia,42- Monza (MI) , con le seguenti prescrizioni: il rilevamento delle infrazioni può essere solo monodirezionale.,dovranno essere impiegati meccanismi di protezione e tecniche di crittografia nella trasmissione dati al fine di garantire il rispetto delle attuali norme in materia di tutela dei dati personali; la gestione operativa del sistema deve essere riservata esclusivamente al personale delle forze di polizia stradale;in fase di installazione dovrà essere verificata la corretta installazione secondo le istruzioni riportate nella Specifica di Installazione.

Integrazioni e modifiche della Direttiva Prot. n. 443 del 11 dicembre 2013 relativa al calendario per le limitazioni alla circolazione stradale fuori dai centri abitati per l’anno 2014

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità.

E’ estesa l’approvazione del sistema denominato “CELERITAS EVO-UL”, per il controllo della velocità media fra due sezioni di rilevamento, finalizzato all’ accertamento delle infrazioni ai limiti massimi di velocità,prodotto dalla soc. EngiNe s.r.l.,con sede in via Vittorio Veneto 15-Viterbo, alla versione denominata“CELERITAS EVO 1308”, che si caratterizza per un nuovo sistema di elaborazione denominato “EnVES12”. Restano valide le prescrizioni contenute negli artt.2 e 3 del decreto dirigenziale n.3504 in data 24 giugno 2011.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: controllo accesso ZTL e centri storici

E’ estesa l’omologazione del sistema per la rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici e alle zone a traffico limitato denominato “EnVES” nelle versioni denominate EnVES EVO UL” e “EnVES EVO2-UL” alla nuova versione denominata “EnVES EVO 1312” che si caratterizza per l’utilizzo di un nuovo sistema di elaborazione denominato “EnVES12”, prodotto dalla società EngiNe srl, con sede legale in Via Vittorio Veneto, 15 – Viterbo. Restano invariate le prescrizione degli artt.1 e 2 del D.D.n.3503 del 24 giugno 2011.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: controllo accesso ZTL e centri storici

E’ estesa l’omologazione del sistema per la rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici e alle zone a traffico limitato denominato “CITY-GATE”, prodotto dalla soc. Microrex s.p.a.,con sede legale in Via degli Ulivi 8, Ponte Buggianese (PT), alla versione con il dispositivo radar denominato CG-MD01,prodotto dalla ditta Comark di Campoformido (Udine), con funzione di trigger classificatore per lunghezza dei veicoli. Restano invariate le prescrizioni contenute negli articoli 1 e 2 del decreto dirigenziale n.1217 del 4 marzo 2011.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: documentatori di infrazioni al semaforo rosso.

Approvazione del dispositivo “T-RED versione 1.1 con Unità di Ripresa HD” prodotto dalla KRIA s.r.l., con sede legale in Via S.Vitale,n. 3 – Seregno-(MB), concessa con il decreto dirigenziale n.48534,in data 9 giugno 2008,è estesa alla versione denominata “TXROAD” che si caratterizza per un ulteriore obiettivo per la telecamera panoramica mod. Schneider Kreuznach Cinegon 1.4/12-0906 da utilizzare, ove richiesto, in alternativa all’obiettivo denominato mod. Schneider Kreuznach Xenoplan 1.4/17,già approvato.

Omologazione segnaletica stradale: segnali luminosi complementari.

Approvazione, ai sensi dell’art.192 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, la linea guida con sorgenti luminose a led ,denominata “FlatLED 3”, della soc. Gifas Italia S.r.l. ,con sede in Via dei Filaracci,45-Massarosa- (LU),nei colori bianco e giallo come rafforzativo della segnaletica orizzontale dello stesso colore e nel colore rosso come rafforzativo dei delineatori di margine in galleria nei casi in cui tale colorazione è ammessa .