Mezzi stradali

Immatricolazione di veicoli di fine serie a norma del comma 2, lettera b), dell'art. 8, D.M. 8 maggio 1995 e sucessive integrazioni;
Prima immatricolazione, a far data dal 1.10.2009, dei veicoli non conformi al punto 6.2. 1 riga B2 dell'allegato 1 e riga B2 dotati di sistema OBD fase 2 della direttiva 2005/55/CE.
Aggiornamento del prospetto relativo ale case costruttrici che hanno richiesto deroga.

Deroga per le immatricolazione di veicoli non omologati definiti di "fine serie" . La deroga è operante per un periodo massimo,di dodici mesi per i veicoli completi e di diciotto mesi per i veicoli da allestire, (a decorrere dal 26 gennaio 2010).

Immatricolazione di autoambulanze in uso proprio e in servizio di noleggio con conducente (Decreto ministeriale 1° settembre 2009, n. 137);
Immatricolazione di veicoli assimilati peril trasporto di organi e plasma (Decreto dirigenziale 9 settembre 2008).

Inquadramento di veicoli appartenenti alla categoria N1, in macchine operatrici semoventi con capacità di carico di cose. Vietato per le persone.

Immatricolazione di veicoli importati e commercializzati in Italia e provenienti da altri Stati membri della U.E (Circolare DTT) Agenzia delle Entrate n. 3 del 2 febbraio 2009 e circolare prot. n. 61627 del 16 giugno 2009.  Ulteriore proroga dei termini per la richiesta del codice di antifalsificazione.

Immatricolazione in deroga dei veicoli omologati non conformi alla direttiva, indicata secondo la procedura di “fine serie” adottando uno dei criteri previsti nell’allegato XII alla Direttiva 2001/116/CE parte B .
La deroga è operante per un periodo massimo, a decorrere dal 1° ottobre 2009, di dodici mesi per i veicoli completi e di diciotto mesi per i veicoli da allestire.

Circolari applicative del decreto 21 aprile 2009 in materia di omologazioni, stabilisce chiarimenti sulle competenze.

Procedura approvazione delle Cisterne destinata al trasporto di merci pericolose su strada.

Sostituzione di pneumatici per i motoveicoli obsoleti:
1) il veicolo, individuato per tipo ed omologazione, è incluso negli elenchi di cui sopra;
2) i pneumatici richiesti in alternativa sono della identica misura di quelli riportati nei citati elenchi, in corrispondenza dello specifico tipo di veicolo.

Nuove specifiche tecnico-funzionali che definiscono il protocollo di collegamento e comunicazione delle apparecchiature utilizzate per la revisione dei veicoli a motore. MCTCnet2