Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti
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Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) – M2C2 4.4.1 - decreto relativo al rinnovo del parco autobus regionale per il trasporto pubblico con veicoli a combustibili puliti
Proroga dei termini contenuti nei D.M. n. 25/2017, n. 408/2017 e n. 361/2018.
Deroga immatricolazioni di veicoli fine serie, ai sensi dell’art. 49 comma 1 del Regolamento UE 2018/858 e successive modifiche ed integrazione, per i veicoli delle categorie internazionali N e M, non conformi alla “fase E” del Regolamento (CE) n. 595/2009, di cui all’allegato I, appendice 9, tabella 1 del Regolamento d’attuazione (UE) n. 582/2011 come modificato dal Regolamento (UE) 2019/1939.
Deroga immatricolazioni di veicoli fine serie, ai sensi dell’art. 49 comma 1 del Regolamento UE 2018/858 e successive modifiche ed integrazione, per i veicoli delle categorie internazionali N1 (classi II e III) e N2, non conformi al regolamento (CE) n. 715/2007 fase “Euro 6d-ISC-FCM”, di cui alla tabella 1, appendice 6, dell'allegato 1 al regolamento (UE) 2017/1151 del 1 giugno 2017, come modificato dal regolamento (UE) 2018/1832.
Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità
Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità
Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: documentatori di infrazioni al semaforo rosso
Modifica dell’articolo 62 del C.d.S. comma 3. Massa complessiva a pieno carico autobus o filobus a due assi
Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità.
Il dispositivo per l’accertamento delle infrazioni ai limiti massimi di velocità istantanea denominato K53800_SPEED”, prodotto dalla società Project Automation s.p.a., con sede in Viale Elvezia, 42 - 20900 Monza (MB), è approvato ai sensi e per gli effetti dell’art. 45 del Codice della Strada, nonché delle norme tecniche di riferimento.
Data pubblicazione G.U:
Al fine di raggiungere gli obiettivi definiti dalla Commissione Europea in merito alla trasformazione digitale dell'Europa entro il 2030, si apportano le seguenti modifiche alla modalità di invio ed approvazione del Piano di Sicurezza Ambiente di Lavoro contenuto nella Circolare 9312/2018.
Decreto di impegno e contemporaneo pagamento di 450 milioni di euro per servizi aggiuntivi TPL