Serbatoi di carburante liquido. sostituzione di serbatoi per combustibile originali con altri di diverso costruttore, ovvero installazione di serbatoi supplementari.
Oggetto: Serbatoi di carburante liquido. Sostituzione di serbatoi per combustibile originali con altri di diverso costruttore, ovvero installazione di serbatoi supplementari.
Si fa riferimento alla normativa nazionale relativa all’approvazione dei serbatoi di carburante liquido ed in particolare alle disposizioni riportate nell’ultimo capoverso della circolare prot. n. 1928_MOT2/B del 10.06.2004 (che si allega).
Con la citata circolare non era stato determinato un limite temporale all’installazione, sui veicoli in circolazione, di serbatoi rispondenti alle prescrizioni stabilite dall’allegato tecnico alla direttiva comunitaria 97/19/CE.
Con la successiva direttiva 2000/8/CE (modificata da ultimo dalla dir. 2006/20/CE), ovvero con l’equivalente regolamento UN/ECE 34/02, al fine di impedire emissioni eccessive per evaporazione, nonché la fuoriuscita di combustibile dovuta all’assenza del tappo del serbatoio è stato disposto che tale obiettivo si può considerare conseguito se il serbatoio è dotato di un tappo non amovibile con apertura e chiusura automatiche, ovvero tramite soluzioni costruttive che permettono di evitare emissioni eccessive per evaporazione.
Si osserva inoltre che la direttiva 2000/8/CE ha introdotto un limite temporale connesso con il divieto di immatricolazione esclusivamente per i veicoli di categoria M1, limitandosi per gli autoveicoli delle altre categorie a quello per il rilascio delle omologazioni.
In relazione alle predette circostanze si ritiene opportuno determinare quale data limite per l’installazione dei serbatoi non conformi alla direttiva 2000/8/CE: il 1.09.2009 .
Da tale data su tutti i veicoli in circolazione (esclusi ovviamente gli autoveicoli della categoria M1) sarà possibile sostituire un serbatoio originale, ovvero installare un serbatoio supplementare, utilizzando soltanto serbatoi approvati in conformità alle prescrizioni tecniche recate dalla direttiva 2000/8/CE, ovvero dall’equivalente regolamento UN/ECE 34/02.
Il Direttore Generale
(Arch. Maurizio Vitelli)