Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 2 alla Serie 01 di Emendamenti al Regolamento 134
Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro componenti per quanto riguarda le prestazioni in materia di sicurezza dei veicoli alimentati a idrogeno (HFCV).
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 3 alla Serie 05 di Emendamenti al Regolamento 95
"Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli per quanto concerne la protezione degli occupanti in caso di collisione laterale”.
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Serie 06 di Emendamenti al Regolamento n.78.
"Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli della categoria L per quanto concerne la frenatura”
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra,20/3/58). Serie 13 di Emendamenti al Regolamento n. 13 “Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli delle categorie M, N e O in materia di
frenatura”.
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra,20/3/58).Serie 00 di Emendamenti al Regolamento 168
Disposizioni uniformi in materia di emissioni reali globali di guida
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 2 alla Serie 03 di Emendamenti al Regolamento 127
Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli a motore per quanto riguarda la sicurezza dei pedoni.
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 19 alla Serie 06 di Emendamenti al Regolamento 83
"Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli a motore per quanto attiene alle emissioni inquinanti".
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 8 alla Serie 06 di Emendamenti al Regolamento n. 49
"Disposizioni uniformi relative alle misure da adottare contro le emissioni di inquinanti gassosi e di particolato prodotte dai motori ad accensione spontanea e dai motori ad accensione comandata destinati alla propulsione dei veicoli”.
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 1 alla Serie 02 di Emendamenti al Regolamento 135
Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli per quanto riguarda il loro comportamento durante le prove d'urto laterale contro un palo (PSI).
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e partidi veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 12 alla Serie 01 di Emendamenti al Regolamento n. 101.
"Disposizioni uniformi relative all'omologazione delle autovetture con motore a combustione interna o dotati di motopropulsore ibrido elettrico per quanto riguarda la misurazione delle emissioni di biossido di carbonio e il consumo di carburante e / o misurazione il consumo di energia elettrica e dell'autonomia elettrica, e veicoli di categoria M1 e N1 alimentati da un motopropulsore elettrico per quanto riguarda la misurazione del consumo di energia elettrica e autonomia”.