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Circolare Prot. 29628 del 21/12/2015
emessa da: Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti
Titolo/Oggetto
Div_3_Circolare 29628 del 21/12/2015: riqualificazione periodica di bombole per il contenimento di metano per autotrazione di tipo CNG4 installate sui veicoli, di categoria M1 ed N1, sin dall’origine ed omologati secondo la direttiva 2007/46/CEE . - CHIARIMENTI
testo Div_3_29628: Riqualificazione periodica di bombole per il contenimento di metano per autotrazione di tipo CNG4 installate sui veicoli, di categoria M1 ed N1, sin dall’origine ed omologati secondo la direttiva 2007/46/CEE . - CHIARIMENTI
Sono state richieste precisazioni circa i criteri per l’individuazione dei veicoli ammessi alle procedure di riqualificazione delle bombole per il contenimento di metano di tipo CNG4 introdotte con circolare prot. 7865 Div3/H del 27.03.2015, con particolare riferimento a quelle che sono state eventualmente già sottoposte ad una precedente riqualificazione secondo la procedura della circolare prot. 3171_MOT2/C del 19 settembre 2005.
Sull’argomento si richiamano i contenuti della circolare succitata:
“i costruttori dei veicoli di categoria M1 ed N1 dovranno espressamente comunicare ai fini della riqualificazione periodica - in ogni caso - alla scrivente Direzione Generale ed al CGFBM quale modalità di riqualificazione sia congrua per le bombole utilizzate sui veicoli di loro produzione, per tipo di veicolo equipaggiato con bombole CNG4, tra:
- attuale metodologia prevista con circolare prot. 3171_MOT2/C del 19 settembre 2005 e ss.mm.;
- procedura alternativa prevista dalla presente circolare; in tal caso dovranno anche essere inviate le raccomandazioni redatte dal costruttore, come previsto dal Regolamento ECE ONU R110, condivise con il costruttore delle bombole, unitamente all’elenco delle officine della propria rete individuate come sedi di riqualificazione periodica.”
Pertanto si precisa che sono i Costruttori dei veicoli di categoria M1 ed N1, che utilizzano bombole per il contenimento di metano del tipo CNG4, che devono comunicare, secondo la modalità prevista dalla circola indicata in oggetto, quale metodologia di riqualificazione è congrua per le bombole da loro utilizzate. Tali comunicazioni, come è noto, sono rese pubbliche sul sito istituzionale della scrivente Amministrazione. In assenza, ovviamente, non sarà possibile riqualificare le bombole di cui trattasi.
Gli Uffici della Motorizzazione Civile, preventivamente alle attività di riqualificazione di cui trattasi dovranno verificare la presenza nelle apposite sezioni del “Portale dell’automobilista” delle comunicazioni inoltrate dai Costruttori dei veicoli.
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