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La Direzione Generale per le Investigazioni Ferroviarie (che in Italia è l'Organismo Investigativo previsto dalla Direttiva comunitaria 2004/49/CE) pubblica la Relazione di indagine sull’incidente avvenuto il giorno 27 febbraio 2012 nella tratta Chiusi Sud – Chiusi Nord, che ha causato la perdita in corsa della porta di una carrozza del treno n. 9482 di Trenitalia.
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