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Reti TEN-T

 Testata Indice02_Reti TEN-T

RETI DI TRASPORTO TRANS-EUROPEE

Le reti denominate TEN-T, dall'inglese Trans-European Networks - Transport, sono state delineate dall'Unione europea negli anni ottanta.
Esse comprendono:

  • la rete stradale trans-europea;
  • la rete ferroviaria trans-europea (che a sua volta include sia la rete ferroviaria convenzionale trans-europea che la rete ferroviaria  ad alta velocità trans-europea);
  • la rete fluviale trans-europea e porti per la navigazione interna; 
  • la rete di porti marittimi trans-europea; 
  • la rete marittima trans-europea (detta anche "autostrade del mare") (aggiunta all'elenco dalla Direttiva N. 884/2004/CE) ;
  • la rete aeroportuale trans-europea; 
  • la rete combinata di trasporto trans-europea; 
  • la rete di informazione e gestione dello spedizionamento trans-europea; 
  • la rete di gestione del traffico aereo trans-europea che comprende il Single European Sky e i concetti di ricerca ATM sul Single European Sky; 
  • la rete di posizionamento e navigazione satellitare trans-europea.

Esse sono parte di un più ampio sistema di "reti trans-europee" (TEN) che, oltre alle reti di trasporto, includono anche le "reti di telecomunicazioni trans-europee" (eTEN) e le "reti energetiche trans-europee" (TEN-E).
Oltre alle TEN-T, esistono i corridoi paneuropei che sono vie di collegamento tra le maggiori città e i maggiori porti dell'Europa orientale.


Assi e progetti prioritari


Il Consiglio europeo di Essen  del 1994 ha approvato un elenco di 14 specifici progetti TEN-T elaborato da un gruppo presieduto dall'allora vicepresidente della Commissione europea Henning Christophersen. In seguito alle raccomandazioni del 2003 del gruppo ad alto livello sulle TEN-T di Karel Van Miert, la Commissione europea ha compilato nel 2004 un nuovo elenco di 30 progetti prioritari da avviare prima del 2010 (si veda la  Decisione n. 884/2004/Ce del Parlamento Europeo e del Consiglio del 29 aprile 2004, che modifica la decisione n. 1692/96/CE sugli orientamenti comunitari per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti)
Qui di seguito sono elencati i 30 assi e progetti prioritari:

 N.

 Asse o progetto prioritario

 Rete TEN-T

 1 la rete stradale trans-europea; Rete TEN-T
 2 Asse ferroviario Berlino - Verona/Milano – Bologna – Napoli – Messina – Palermo Rete ferroviaria convenzionale trans-europea
 3 Asse ferroviario ad alta velocità dell'Europa sud-occidentale Rete ferroviaria ad alta velocità trans-europea
 4 Asse ferroviario ad alta velocità dell'est Rete ferroviaria ad alta velocità trans-europea
 5 "Betuweroute/Betuwe line"  
 6 Asse ferroviario Lione – Trieste – Divača/Koper – Divača – Lubiana – Budapest – confine ucraino Rete ferroviaria convenzionale trans-europea
 7 Asse autostradale Igoumenitsa/Patras – Athens – Sofia – Budapest Rete stradale trans-europea
 8 Asse multimodale Portugal/Spain – resto d'Europa  
 9 Asse ferroviario Cork – Dublin – Belfast – Stranraer Rete ferroviaria convenzionale trans-europea

 10

Aeroporto di Malpensa  

 11

"Øresund fixed link"  
 12 Asse ferroviario/stradale del triangolo nordico   
 13 Asse stradale Regno Unito/Irlanda/Benelux Rete stradale trans-europea
 14 "West Coast Main Line"  
 15 Sistema di posizionamento Galileo Rete di posizionamento e navigazione satellitare trans-europea
 16 Asse ferroviario merci Sines/Algeciras - Madrid - Paris  
 17 Asse ferroviario Paris – Strasbourg – Stuttgart – Vienna – Bratislava Rete ferroviaria convenzionale trans-europea 
 18 Asse fluviale Rhine/Meuse – Main – Danube Rete fluviale trans-europea
 19 Interoperabilità ferroviaria ad alta velocità nella penisola iberica  
 20 Asse ferroviario del ponte Fehmarn Belt  
 21 Autostrade del mare Rete marittima trans-europea  
 22 Asse ferroviario Athens – Sofia – Budapest – Vienna – Prague – Nuremberg/Dresden Rete ferroviaria convenzionale trans-europea
 23 Asse ferroviario Gdansk – Warsaw – Brno/Bratislava – Vienna Rete ferroviaria convenzionale trans-europea
 24 Asse ferroviario Lione/Genova – Basilea – Duisburg – Rotterdam/Anversa ("il ponte dei due mari") Rete ferroviaria convenzionale trans-europea
 25 Asse autostradale Gdansk – Brno/Bratislava – Vienna Rete stradale trans-europea
 26 Asse ferroviario/stradale Ireland/United Kingdom/Europa continentale  
 27 Asse "Rail Baltica" Warsaw – Kaunas – Riga – Tallinn – Helsinki   
 28 "Eurocaprail" sull'asse ferroviario Brussels – Luxembourg – Strasbourg   
 29 Asse ferroviario del corridoio intermodale Ionio/Adriatico  
 30 Via navigabile Seine – Scheldt  

vedi mappa del Network Europeo

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Data del documento: 11/05/2010
Data ultima modifica: 27/10/2010
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